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Machine de test automatique de filtre 32L/min Machine de test de fatigue par impulsion du filtre d'huile et de carburant

Machine de test automatique de filtre 32L/min Machine de test de fatigue par impulsion du filtre d'huile et de carburant

Machine de test automatique de filtres

Machine d'essai du filtre 32L/min

Testeur de fatigue par impulsion

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

MOER

Certification:

CE

Numéro de modèle:

JSMRMC-2

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Détails de produit
Capacité de production:
500 pièces/heure
Type de filtre:
Filtre à huile et à carburant
Voltage:
Pour les appareils à commande numérique
Source d'énergie:
électrique
Garantie:
1 année
Fréquence:
50 Hz
Mettre en évidence:

Machine de test automatique de filtres

,

Machine d'essai du filtre 32L/min

,

Testeur de fatigue par impulsion

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1
Prix
negotiate
Détails d'emballage
caisses de contreplaqué
Délai de livraison
30 à 45 jours
Conditions de paiement
L/C,T/T
Description de produit

Testeur de fatigue par impulsion du filtre à huile et à carburant de catégorie 1

 

Paramètre

Débit de la pompe à huile

32 L/min

Pression d'essai

 Le système d'aération doit être équipé d'un système d'aération de puissance de 0 à 2 MPa (réglable)

Précision de la pression

1ère classe

Régulation de la température

température normale ~100°C

Puissance du moteur

2.2 kW

alimentation électrique

 380 V/50 Hz

Affichage de la forme d'onde

Utilisez un oscillographe à longue portée

Fréquence d'impulsion

00,25 à 1 Hz

Poids M/C

 500 kg ou plus

Taille M/C

 1800×850×Pour les véhicules à moteur électrique×W×H)

 

Caractéristiques

1.Réglez automatiquement la fréquence d'impulsion, et arrêtez-vous à l'arrivée, pendant ce temps, enregistrez la fréquence d'impulsion.
2.Testeur de fatigue par impulsion du filtre à huile et à carburant
un essai de deux filtres différents sur deux zones différentes.
3.
Utilisez un oscillographe à longue échographie de haute précision et un capteur de pression pour afficher automatiquement l'onde d'impulsion et la pression respectivement.
4.
Affiche automatiquement les signaux dans des conditions d'essai normales et anormales.
5.
Le support est automatiquement protégé lorsque la pression est plus élevée, le niveau de liquide plus bas et les limites spécifiées.
6.
Critère d'essai:JB/T6725-93,ISO4548.

 

Questions fréquentes

 

1.Qu'est-ce que la fatigue par impulsion des filtres à huile et à carburant?

Fatigue impulsive du filtre à huile et à carburant désigne une sorte de déchirure et d'usure d'un filtre moteur,spécifiquement causée par des changements de pression rapides répétés, impulsions qui peuvent éventuellement conduire à des fissures dans le boîtier et les supports du filtre, se produisant lors du démarrage du moteur ou d'accélérations soudaines lorsque des pics de pression se produisent.

 

2Comment tester la fatigue par impulsion des filtres d'huile et de carburant?

Les fabricants de filtres utilisent souvent des machines d'essai professionnelles pour tester les conditions de démarrage du moteur en appliquant des impulsions de pression rapides à un filtre, ce qui leur permet d'évaluer sa résistance à la fatigue d'impulsion.

 

3.Comment atténuer la fatigue par impulsion:

Choisissez des filtres de bonne qualité

Maintenance régulière

Installation appropriée

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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